Mécanique Les huiles EOBD Dépannage N° de Châssis Electricité Gallery of Tears		Changement d'un joint de culasse sur un moteur 4D56 Pour discuter de ce tutoriel, cliquez ICI... (7 messages)    << Début < Précédente    Photo n° 1 / 20      Photo n° 2 / 20      Photo n° 3 / 20      Photo n° 4 / 20      Photo n° 5 / 20      Photo n° 6 / 20      Photo n° 7 / 20      Photo n° 8 / 20      Photo n° 9 / 20      Photo n° 10 / 20      Photo n° 11 / 20      Photo n° 12 / 20      Photo n° 13 / 20      Photo n° 14 / 20      Photo n° 15 / 20      Photo n° 16 / 20      Photo n° 17 / 20      Photo n° 18 / 20      Photo n° 19 / 20      Photo n° 20 / 20    Suivante > Fin >>       Une fois la courroie de distribution liée aux poulies, démontage de la poulie d'arbre à cames.
INFORMATIONS Page lue 64551 fois Difficulté:       Outils nécessaire: Cliquet avec douille de 10, 12, 14, 17, 19. Clé plate de 10, 12, 14, 17, 19. Tournevis plat moyen et crussiform Une clé dynamomètrique Une clé pour BTR 10 ou une douille M12 en 12 pans (suivant modèle de boulons de culasse) Pince multiprise Spray dégraissant pour nettoyage.

 

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