Changement d'un joint de culasse sur un moteur 4D56
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    Quelques couple de serrage:

    • Boulons de culasse:
      • Tête BTR 10 - serrage à 60 Nm, puis à 120 Nm
      • Tête de 12 à 12 pans - serrage à 50 Nm, déserrage complet, serrage à 30 Nm, puis serrage angulaire de 120°
    • Boulons et écrous du collecteur admission et échappement : Serrage à 25 Nm
    • Boulons de la rampe de culbuteurs : Serrage à 40 Nm
    • Boulon de poulie d'arbre à cames : Serrage à 70 Nm

    La photo 19 montre les repères de calage pour la distribution.

 

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