De l'amusement en vues ;-)
Dépose des tôles pare-chaleur du collecteur admission et turbo, suivis du collecteur d'admission (4 écrous et 4 boulons clé de 12) et cacher dérrière le collecteur d'admission, le tuyau de graissage du turbo (le banjo clé de 12 de préférence, pas celui clé 14)
INFORMATIONS
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Difficulté:
Outils nécessaire:
Cliquet avec douille de 10, 12, 14, 17, 19.
Clé plate de 10, 12, 14, 17, 19.
Tournevis plat moyen et crussiform
Une clé dynamomètrique
Une clé pour BTR 10 ou une douille M12 en 12 pans
(suivant modèle de boulons de culasse)
Pince multiprise
Spray dégraissant pour nettoyage.
