Changement d'un disque de frein et d'un soufflet de cardan AV sur L200 (et Pajero 1 & 2).
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    Nous maintenons le nouveau disque dans l'étau,
    (Attention de ne pas marquer le disque en serrant trop fort, ici, j'utilise un bout de carton épais entre le disque et les machoires de l'étau)
    et nous replacons les 6 boulons avec écrous et rondelles à leur places.
    (Couple de serrage : 55 Nm)

 

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