| 1. | damsisa le 20/02/2013 à 13h11 | |
| Meci pour ce tutoriel ca ma vraiment rendu service |
| 2. | Galium le 21/02/2013 à 01h31 | |
| Mais de rien, ils sont là pour cela ;-D |
| 3. | Shmark le 07/04/2013 à 21h40 | |
| Salut !! et Merci pour tous ces tutos super !! 2petites questions qui me viennent etant un gros nul en meca ... y a pas de joint de cache culbu sur ce moteur ?? :D Concernant le guide de chaine, il est dit de l'enlever....pour proceder au reglage et de le remettre ensuite ?? OU de l enlever et de ne pas le remettre ?? :D Merci encore !! @+ Vincent. |
| 4. | Galium le 07/04/2013 à 23h01 | |
| Salut Shmark, 1. Il y a un joint de cache soupapes et 8 joints pour les boulons du cache soupapes. 2. pour procéder au réglage et de le remettre ensuite. @+ |
| 5. | shmark le 08/04/2013 à 11h19 | |
| ok Super !! Je viens d avoir mon paj( 1er 4x4 et 1er mazout ) et tes supers tutos sont rassurants !!! Donc Sincerement Merci beaucoup et un bonjour de Pologne :) ++ Vincent. |
| 6. | shmark le 03/05/2013 à 18h08 | |
| Salut Galium !! y a-t-il plusieures vis de reglages ou juste une seule a regler ?? Merci !! @+ !! |
| 7. | Galium le 03/05/2013 à 18h46 | |
| Salut, une vis par culbuteur (soupape) donc 16 en tout. @+ |
| 8. | shmark le 03/05/2013 à 20h34 | |
| OK !! Merci !! je les vois maintenant !! excuse mes questions un peu betes mais bon, j ai une grosse liste de chose a faire sur ce Did et j essaie de voir de quoi je pourrais m occuper moi meme ..pas grand chose a priori lol :D |
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